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每日资讯:3月高端轿车销量,沉闷格局继续,谁能撼动BBA三强?

搜狐科技 2023-04-20 14:48:48


(资料图片仅供参考)

日前,乘联会公布了3月份的各类型车型销量,今天我们来看看高端轿车领域,也就是指导价超过30万元的车型。

说实话挺没看头的,销量前十的排名里,BBA德系豪华传统三强的产品占据了6个席位,甚至有些寡头格局的意思了。可见这块市场还是比较固化,强势传统品牌积累的品牌红利还能吃很长一阵子老本,而且消费者心理要接受比如沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌,或是造车新势力所代表的新豪华,还是需要比较长的时间。

具体来看,3月份位列第一名的奥迪A6L,销量超过1.5万辆。奔驰C级和宝马3系则分别位居亚军和季军,分别卖出超1.4万辆和1.3万辆。但对奥迪来说,这可能不能完全算 一个好消息,因为和宝马奔驰不同,自家的C级轿车销量超过了B级车,里面更多起作用的还是终端的优惠放价,这对品牌的溢价能力来说是有伤害的。

BBA之后,位列高端轿车销量排行榜第七位的是自主新能源品牌蔚来ET5,3月共售出6435辆新车,可以看出正在稳步朝着之前提出ET5超越宝马3系、品牌总销量超越雷克萨斯的目标迈进。

当然目前月销量来看,ET5离宝马3系还有较大差距,高端轿车3月前十里,前四位基本上可以算一个阵营,月销量在1.3万台以上,排名5、6、7位的奔驰E级、宝马5系和蔚来ET5算中游阵营,月销量在6000-10000台区间。

再之后的就属于第三阵营区间,月销量在1000-3000台左右。也就是3月销量排名后面三位的沃尔沃S90和红旗H9和凯迪拉克CT6,分别售出2679辆、1517辆和905辆。其中红旗H9同比下滑23.0%,是榜单中跌幅最大的车型。

可以看出,总体上高端/豪华轿车市场格局还是比较固化,这一方面是因为BBA传统豪强的多年积累以及本身的强大底蕴,另一方面也因为中国品牌已经迅速崛起的高端电动车产品,还是更多在SUV、MPV的产品类型。

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