新能源汽车可以说是目前汽车行业最热的话题,而代步车这个词,也越来越被大众所熟知。目前市场上的代步车可以说是百花齐放,消费者也挑花了眼,而近日就给想买一辆代步车的朋友们推荐一辆代步神器—纳米BOX。
(相关资料图)
这款车的官方指导价在5.47万-7.47万之间,要知道同为小型SUV,哪吒V的起步价都要比7.47万要高,可见东风纳米BOX有多么实惠。如果说微型车领域的性价比之王是宏光MINIEV,那么小型车领域的性价比之王,东风纳米BOX当仁不让。
外观方面,东风纳米BOX长得很像东风EV旗下另外一款小车EX1 PRO,两款车甚至可以说是“孪生兄弟”,不过比起EX1 PRO,东风纳米BOX设计的更为青春,比较符合现在年轻人的审美。整体看上去非常有活力,在外观颜色和内饰颜色上,纳米BOX也显得非常青春。
前脸部分,东风纳米BOX使用纯电汽车几乎标志性的封闭式中网,不过仔细看我们就可以发现,东风纳米BOX的中网上有一个“倒梯形”的小开口,这个小开头的主要用途是充电。很多人会误以为东风纳米BOX有着一条贯穿式灯带,事实上,车辆的LED日间行车灯使用分体式设计,之所以像贯穿式设计,主要是因为中间带有亮面效果的黑色饰板。
东风纳米BOX的远近光灯组位于车头偏下位置,而灯组外围有一圈白色饰板,再外围有一圈黑色饰板,可以说层次感拉满。至于灯组本身,灯腔内部远近光灯组结构分明,不过卤素光源很难令人提起兴趣。
车身尺寸方面,东风纳米BOX作为一款小型SUV,有着小型SUV标准的身材,车辆的长宽高分别是3732/1579/1515毫米,而轴距能够达到2423毫米。内部乘坐舒适度在微型车中绝对是排名靠前的
至于车尾部分,东风纳米BOX的分体式尾灯“炯炯有神”,主要是灯组的尺寸太大,所以就算灯光效果差,也具有不错的辨识度。
进入汽车内饰部分,东风纳米BOX主打的是干净、明快,很多网红车型会把内饰整的十分花哨,但是花哨归花哨,实用性差得要命。东风纳米BOX反其道而行之,车内没有任何花哨的设计,而且保留大量的实体按键,方便驾驶员实现盲操,比较符合国人的驾车习惯。
东风纳米BOX拥有一个7英寸的全液晶仪表盘,仪表盘的样式比较简单,而且使用数字式UI界面,但问题在于显示的信息并不完整,而且车内没有HUD系统,所以整体驾驶体验比较一般。
与7英寸仪表盘相互匹配的是10英寸的触控液晶屏,这款中控屏清晰度不错,而且实际体验下来,反应速度和运行逻辑都符合该价位车型应有水准。
动力系统方面,东风纳米BOX搭载一台前置单电机,这台永磁同步单电机可以提供33千瓦的功率和125牛·米的峰值扭矩。与该电机相互匹配的是使用风冷的三元锂电池,其实风冷电池比起液冷电池更为少见,而车辆在CLTC工况下,有着351千米的最大续航。351千米这个数字比较微妙,但如果只用来作为代步车,应该勉强能够接受。
在我个人看来,东风纳米BOX最大的优点就是实用不张扬,无论是外观还是配置都是属于中看并且也中用的那种。而且现在价格方面纳米BOX的终端价格也有一定的下探,所以目前入手绝对是最好的时候,
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