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察汗诺互通转体桥成功转体。
红网时刻新闻8月2日讯(通讯员 郭海莉 谭明)8月1日,由五矿二十三冶作为社会资本方、联合体牵头方投资建设的青海省西海(海晏)至察汗诺公路工程二标段(以下简称西察公路XC-2标项目)察汗诺互通转体桥成功完成转体。
察汗诺互通转体桥是青海省第一座公路跨铁路转体桥,也是五矿二十三冶建成的首座转体桥。作为西察公路XC-2标项目的重要控制性工程之一,桥体由南向北分别上跨青藏铁路上下行线和茶卡支线,西察高速在此通过互通立交跨青藏铁路与茶德高速相接。察汗诺互通转体桥其工程量之大、施工难度之高,创西北地区高速公路桥梁工程中跨铁路转体桥跨度最大、海拔最高、转体重量最大三项纪录。
青海省交通运输厅党组成员、副厅长田明有,五矿地产党委书记、董事长何剑波,五矿地产党委委员、副总经理,五矿二十三冶党委书记、董事长宁和球等领导出席观摩活动。现场观摩人员共300余人。
田明有指出,项目自开工以来,广大建设者不畏高原艰苦气候环境,奋勇拼搏、努力争先,保证了项目建设的顺利推进。在西察公路即将全面建成的关键时期,他对全体建设者提出要充分发挥社会资本方的优势,大力推广新技术、新工艺,真抓实干,按期完成各项建设任务;坚决扛起安全生产重大政治责任,时刻绷紧安全生产这根弦,筑牢安全生产防线;倒排工期,加大投入,高质量完成剩余工程,努力为青海省高质量发展贡献交通力量。
宁和球表示,察汗诺互通转体桥是西察公路XC-2标项目的“卡脖子”工程,转体意义重大,它是一座同心桥、致富桥、使命桥,凝聚了各级领导和相关部门的关心和支持,承载着青海人民群众的殷切期盼。后续,全体建设者将继续开足马力,保质量、保工期、保安全,将其干成优质工程、精品工程和客户满意的工程,早日实现项目全线通车的目标。
西察高速公路是青海省首个采用PPP模式投资、建设、运营的交通领域项目,总投资约45.45亿元,该项目通过政府、央企和地方企业的合作示范,提升了青海省交通基础设施建设管理水平。察汗诺互通转体桥的成功转体打通了西察高速公路项目建设的“咽喉要道”,为下一步“9.30”全线通车运营打下了坚实基础。
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